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シマノ・ベイトリール・オシアコンクエストをおすすめする7つの技術

by yasuhiro

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シマノ・ベイトリール・オシアコンクエストをおすすめする7つの技術

シマノがオフショアの世界に新たに送り込んだベイトリール「オシアコンクエスト」。シマノのテクノロジーが惜しみなく注ぎ込まれたベイトリール「オシアコンクエスト」の魅力とはどんなものでしょうか?



進化したシマノ・ベイトリール・オシアコンクエスト

オフショアの世界で年々ライト化が進み、青物や根魚とのやりとりも極細ラインが主流となり、リールの世界にも技術革新が求められる昨今。今回は滑・強・操の3大進化を遂げたシマノ製ベイトリール「オシアコンクエスト」をご紹介します。

①究極の滑らかさ

オフショア・ベイトリールとして初めてマイクロモジュールギアを搭載したオシアコンクエスト。鯛ラバ釣り等で必要な「等速巻き」もサポートしておりシマノ製ベイトリール特有の滑らかな巻き心地は快感と言えます。

②魂を揺さぶるサウンド

シマノ自慢のエキサイティングドラグサウンドは、オシアコンクエストにも引き継がれ他社のベイトリールでは味わえない魂を揺さぶる感動を体験できます。歴代のシマノ製ベイトリールのファンも今回初めてオシアコンクエストを手にするアングラーも新たな驚きを感じるはずです。シマノ製リールに拘るアングラーは、まずこのドラグサウンドに魅了されております。

③タフな高剛性ボディ

オフショアのヘビーなコンディション下での釣りにおいてベイトリールには頑強な強さが求められます。オシアコンクエストはコンパクトなベイトリールですが、内部パーツを頑強に守りぬく強いボディはシマノの自信作です。

④滑らかなスプール

オシアコンクエストにはレベルワインドとスプールを非連動にしたスーパーフリースプールを搭載し、さらにレベルワインドの位置にも拘り、ライン放出角度を滑らかにすることによってラインへの負荷を大幅に軽減しました。その結果、軽量なルアーや鯛ラバをスムーズにポイントまで届ける事が可能となり従来のベイトリールの弱点を克服しました。

⑤高耐久クラッチ

かねてから耐久性の高さで定評のあるシマノ製ベイトリールのクラッチ技術。ピニオンギアに特殊表面処理を施すことで耐久性・対塩性更が更に向上したオシアコンクエストは、もはや敵なしと言えます。

⑥ブレーキ搭載

混みあった船でアンダーハンドキャストが必要になる場合や近海ジギングや鯛ラバにおいて、チョイ投げでポイント探る場合などに非常に有効なブレーキ機能を搭載しております。従来のベイトリールの欠点であるバックラッシュ等のライントラブルから開放されます。

⑦究極のギアテクノロジー

シマノの技術が詰め込まれたと言っても過言ではない究極のギアテクノロジー「X-SHIP」は、もちろんオシアコンクエストの心臓部にも搭載されております。ギアの噛み合わせを強固に保持し、ギア強度・耐久性をアップしたベイトリール・オシアコンクエストはシマノがオフショアの世界をまた一歩進化させました。


いかがだったでしょうか?
オシアコンクエストの魅力は伝わったでしょうか?操作性、耐久性、魂を揺さぶるサウンド等、シマノの技術が惜しみもなく注ぎ込まれたベイトリール・オシアコンクエスト。ライトゲームの世界を更に進化させ大物との駆け引きがこれまで以上に楽しくなることは間違いないでしょう。

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Filed Under: タックル, リール Tagged With: オシアコンクエスト, シマノ, ジギング, ベイトリール, リール, ルアー, 釣り, PEライン

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